In Hamburg wird Nachhaltigkeit groß geschrieben, und jeder Einzelne von uns spielt dabei eine wichtige Rolle. Wenn wir alle bereits bei der Entstehung von Müll aktive Mülltrennung betreiben, können wertvolle Ressourcen einfacher wiedergewonnen und ein effizienter Recyclingprozess ermöglicht werden. Im Grunde ist es ganz einfach: Altpapier in den Altpapiercontainer, Verpackungen in die gelbe Tonne, Biomüll kompostieren oder in die braune Tonne, Restmüll in die schwarze Tonne. Die MVB und MVR verwerten auch Abfälle aus gewerblicher Herkunft thermisch, was ca. 30 % der Jahresmenge ausmacht.

Hamburg hat ein gut organisiertes Abfallentsorgungssystem, bei dem die Teams der Stadtreinigung Hamburg regelmäßig die Haushalte der Stadt anfahren und den Hausabfall abholen. Egal, ob es sich um Restabfall, Verpackungen oder Bioabfall handelt, alles wird sorgfältig eingesammelt und seiner Bestimmung zugeführt.

Nachdem der Restmüll von der Stadtreinigung Hamburg oder privaten Dienstleistern, die sich um die Entsorgung von Abfällen gewerblicher Herkunft kümmern, eingesammelt wurde, geht es zur Müllverwertungsanlage, wo er thermisch verwertet (verbrannt) wird. Was heute deutschlandweiter Standard ist, war in Hamburg bereits vor vielen Jahren gang und gäbe: Als Stadtstaat besitzt Hamburg keine Deponieflächen und musste mit der Abfallverbrennung innovative Wege für den Umgang mit Siedlungsabfällen finden. Abfall aus dem westlichen Teil Hamburgs wird in die Müllverwertung am Rugenberger Damm transportiert, Abfall aus dem östlichen Teil zur Müllverwertung in der Borsigstraße. 

Der Müllbunker in der Borsigstraße ist 20 Meter hoch und besitzt ein Volumen von 20.000 m³. In ihm findet die Vorsortierung durch erfahrene Kranführer statt. Geschickt steuern sie riesige Krallen, mit denen der angelieferte Müll untereinander möglichst homogen gemischt wird, um einen gleichmäßigen Brennwert und somit eine ideale thermische Verwertung zu erzielen. Die läuft bei ca. 850° Celsius ab. Durch die große Erfahrung in der Vorsortierung und Bedienung der Anlage bleiben die ausgestoßenen Emissionen auf sehr niedrigem Niveau. Teilweise liegen die Messwerte sogar unter ihrer Nachweisgrenze! Damit das so bleibt, werden kontinuierlich Messungen durchgeführt. So kann man schnell reagieren und den Verbrennungsprozess anpassen, sollten die Messwerte z. B. durch eine schlechte Müllqualität doch einmal ansteigen. 

Wie die thermische Verwertung des Mülls im Detail funktioniert, können Sie unter: mvr-hh.de und mvb-hh.de erfahren.

Die im Verwertungsprozess entstehende Wärme (Abwärme) nicht zu nutzen wäre reine Verschwendung. Mit der Hitze wird Dampf erzeugt, der in das städtische Fernwärmesystem eingeleitet und seinerseits als Heizwärme genutzt wird. Ein Teil des Dampfes wird zudem genutzt, um Elektrizität für den Eigenbedarf der Müllverwertungsanlage zu erzeugen. 

Wie neben der emvau-shlacke noch Wärme und Elektrizität für Hamburg entstehen erfahren Sie ebenfalls detaillierter unter: mvr-hh.de und mvb-hh.de.

Die thermische Verwertung dient nicht allein der schadlosen Entsorgung von Abfällen. Denn in diesem Prozess entstehen viele Wertstoffe, die jetzt aufbereitet und wiederverwendet werden können: Eisenschrott wird der Stahlherstellung zugeführt, Gips für die Herstellung von Gipsputz genutzt. Und es fällt noch ein unscheinbarer, gräulicher, steiniger Reststoff an: Rohschlacke.

Welche Wertstoffe bei der thermischen Verwertung von Müll entstehen, können Sie unter: mvr-hh.de und mvb-hh.de erfahren.

Die Rohschlacke wird Schritt für Schritt zu einem Baustoff höchster Qualität aufbereitet. Dazu wird sie im Entschlacker zunächst gewaschen, um den Gehalt an leicht löslichen Salzen zu reduzieren. Anschließend wird die Schlacke von Metallen befreit, mechanisch gebrochen und gesiebt und die erforderliche Korngrößenverteilung sichergestellt. Diese emvau-schlacke wird regelmäßig durch externe Qualitätskontrollen überprüft und erfüllt alle gültigen technischen Richtlinien. Sie muss nur noch ablagern.

Bevor die aufbereitete emvau-schlacke in zwei große Lager auf Hamburger Gebiet überführt wird, ruht sie. Während der Lagerung bindet sie Kohlendioxid. Es braucht bis zu drei Monate, bis sich die chemischen Verbindungen gefestigt haben und die emvau-schlacke ihr Maximum an CO₂ aufgenommen hat. Somit ist emvau-schlacke ein klimapositiver Baustoff. Aber zurück zur Lagerung: Hier wartet die emvau-schlacke geduldig auf ihren großen Auftritt im Straßenbau oder bei anderen spannenden Bauprojekten. Übrigens: Jährlich werden allein in Hamburg ca. 130.000 Tonnen emvau-schlacke produziert.

Sie wird nach strengen Richtlinien und Vorgaben regelmäßig güteüberwacht.

Wenn ein Bauprojekt ansteht, wird die emvau-schlacke von der Baufirma oder dem Bauherrn über das Hanseatische Schlackenkontor oder einen seiner Vertriebspartner bestellt. Da unsere emvau-schlacke kontinuierlich verfügbar ist, beträgt die Vorlaufzeit von der ersten Anfrage bis zur Anlieferung an der Baustelle nur wenige Tage. Oft gilt sogar: „Heute bestellt, morgen geliefert.“

Die emvau-schlacke wird jetzt nach strengen Richtlinien und Vorgaben – u.a. der Ersatzbaustoff Verordnung – fachmännisch und sicher eingebaut. Zum Beispiel als Tragschicht unter Beton, Asphalt oder Pflaster im Straßen- und Wegebau oder für befestigte Gewerbe- und Industrieflächen. emvau-schlacke kann selbst im Erdbau eingesetzt werden, etwa für Lärmschutzwälle. Unmittelbar nach ihrem Einbau sollte die emvau-schlacke bis zu einer Woche ruhen, da sie sich in dieser Zeit noch setzt und festigt.

Die eingebaute emvau-schlacke erfüllt fortan ihren Zweck als stabiler und belastbarer Baustoff. Sie sorgt dafür, dass unsere Straßen, Wege und Plätze, etc. sicher nutzbar sind und unsere Bauprojekte erfolgreich umgesetzt werden. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten prägt sie das Erscheinungsbild unserer schönen Stadt seit Jahrzehnten unsichtbar mit. Gewissermaßen auf bescheiden hanseatische Weise.

Städte verändern sich fortlaufend und Hamburg bildet da keine Ausnahme. Wann immer es in ferner Zukunft nötig ist, kann die verbaute emvau-schlacke wieder ausgebaut, von uns zurückgenommen, recycelt und erneut verwendet werden. So bleibt der Kreislauf der Hamburger Schlacken dauerhaft geschlossen.