Container-Terminal Burchardkai

Technische Informationen

Auftraggeber:

HHLA AG

Verbaute Menge emvau-schlacke:

über 500.000 t

Bauzeitraum:

Dauerhafter Partner seit 1994

Lösung durch Schlacke:

Ressourcenschonender Straßenbau mit verbesserter CO₂– Bilanz

Mit dem Einbau von emvau-schlacke auf dem Gelände der Containerterminals der HHLA, wie Burchardkai und Altenwerder, hat dieser Baustoff seine Eignung als Tragschicht auch unter besonders hohen Lasten gezeigt. Hierbei konnte die emvau-schlacke den hohen Tragfähigkeitsanforderungen von 180 MN/m2, die aufgrund des schwerlastigen Containerverkehrs erforderlich sind, ohne Probleme gerecht werden. Durch den Einsatz von emvau-schlacke können die Materialkosten für die Tragschicht im Vergleich zu herkömmlichen Baustoffen um bis zu 40% niedriger ausfallen.